Voor veel motorrijders voelt het logisch: als je bij fileverkeer tussen de auto’s door mag rijden, waarom zou dat dan niet mogen bij een rood stoplicht? Zeker op brede wegen met meerdere rijbanen lijkt er vaak genoeg ruimte om rustig naar voren te rollen. Maar hoe zit dat juridisch? Mag je als motorrijder tussen auto’s doorrijden bij een stoplicht? Het korte antwoord: ja, meestal wel — maar er zitten belangrijke voorwaarden aan.

Filefilteren of voordringen?

Laten we beginnen bij een belangrijk verschil. In Nederland bestaat er geen expliciete verkeersregel die zegt: “motorrijders mogen tussen auto’s doorrijden”. Wat we in de praktijk kennen als filefilteren - het langzaam passeren van stilstaand of langzaam rijdend verkeer - wordt gedoogd en valt onder afspraken tussen onder andere de overheid en motorrijdersorganisaties.

Bij een stoplicht ligt dat nét iets anders. Als het verkeer stilstaat voor rood licht, mag je als motorrijder in principe voorzichtig tussen de auto’s door naar voren rijden. Zolang je daarbij geen doorgetrokken streep overschrijdt, geen gevaar veroorzaakt en andere weggebruikers niet hindert, is daar meestal niets mis mee.

Toch betekent “mogen” niet automatisch dat het altijd slim is.

Wanneer moet je extra opletten?

Een kruispunt is een dynamische plek. Auto’s wisselen soms op het laatste moment van rijstrook, bestuurders zien je over het hoofd en niet iedereen verwacht een motor tussen de auto’s door. Zeker bij meerdere rijbanen ontstaat regelmatig onduidelijkheid.

Een paar situaties waarin extra voorzichtigheid slim is:

1. Smalle ruimte tussen rijstroken
Niet elke weg biedt voldoende ruimte. Als je spiegels nét langs auto’s scheren, is de winst meestal niet opgewassen tegen het risico.

2. Auto’s die voorsorteren
Bestuurders veranderen soms nog snel van rijbaan vlak voor het stoplicht. Dat maakt een motor tussen de banen extra kwetsbaar.

3. Vrachtwagens en bussen
Blijf uit de dode hoek. Een chauffeur ziet je niet altijd — zeker niet wanneer je schuin naast een groot voertuig staat.

4. Voetgangers en fietsers
Bij drukke kruispunten steken mensen soms onverwacht over of manoeuvreren fietsers tussen stilstaande voertuigen door.

Hoe zit het met de politie?

In de praktijk zal handhaving vooral kijken naar veiligheid en gedrag. Rij je rustig naar voren zonder gevaarlijke manoeuvres? Dan levert dat zelden problemen op. Schiet je met hoge snelheid tussen auto’s door, snijd je andere weggebruikers af of ga je op een plek staan waar je het verkeer hindert? Dan kan het verhaal anders worden.

Een goede vuistregel: als het voelt alsof je jezelf of anderen verrast, is het waarschijnlijk niet de slimste keuze.

Waarom veel motorrijders toch naar voren rijden

Veel motorrijders kiezen er bewust voor om vooraan bij het stoplicht te staan. Niet alleen om sneller weg te zijn, maar ook uit veiligheid. Een motor tussen stilstaande auto’s achteraan in de rij is kwetsbaarder voor kop-staartbotsingen. Door zichtbaar vooraan te staan, ben je vaak beter zichtbaar én sneller uit de drukte weg zodra het licht op groen springt.

Veilig rijden blijft belangrijker dan gelijk krijgen

Dus: mag je tussen auto’s doorrijden bij een stoplicht met meerdere rijbanen? In veel gevallen wel, mits je veilig rijdt, voldoende ruimte hebt en geen verkeersregels overtreedt. Maar minstens zo belangrijk is de vraag: is het op dat moment verstandig?

Als motorrijder heb je misschien de ruimte om naar voren te gaan maar je hoeft hem niet altijd te pakken. Uiteindelijk geldt ook hier: soepel, zichtbaar en voorspelbaar rijden brengt je het verst.